La fabrication de bière en Lorraine remonte à la plus haute antiquité. Originellement connue sous le nom de cervoise à l'époque des gaulois et des romains, sa fabrication est artisanale et locale jusqu'à la fin du XIXe siècle. C'est grâce aux avancées scientifiques et techniques, et notamment grâce aux travaux de Pasteur et de Hansen dans le domaine de la fermentation et de la pasteurisation, ainsi qu'à l'invention en 1898 de la machine à froid artificiel, que les maîtres brasseurs lorrains mais aussi alsaciens se lancent dans l'aventure des brasseries industrielles.
Pathé fut la première entreprise mondiale de cinéma jusqu’au début des années 1910, lorsque les productions américaines mirent à mal l’hégémonie française. La société décida alors, de se consacrer d'avantage à la fabrication d’appareils et de pellicule.
« Maurice Barrès est mort » titre la presse française en ce matin du 6 décembre 1923. C’est mardi, le 4 au soir, que le parlementaire et académicien est décédé « presque subitement »...
Il est des lieux où souffle l'esprit.
Il est des lieux qui tirent l’âme de sa léthargie, des lieux enveloppés, baignés de mystère, élus de toute éternité pour être le siège de l’émotion religieuse...
Dans les années 70, une ombre mystérieuse sévit dans le massif des Vosges et fait des centaines de victimes parmi le bétail des éleveurs vosgiens.
C'est un trou de verdure où chante une rivière
Accrochant follement aux herbes des haillons...
L’ukiyo-e désigne essentiellement les estampes japonaises gravées sur bois datant de la période d’Edo et de l’ère Meiji. C’est vers 1670, avec le travail d’Hishikawa Moronubu, que naît cette technique. Elle permet une production sur papier financièrement abordable et très rentable. En effet, le nombre de tirages peut atteindre près de 300 exemplaires avant que le bois gravé ne s’altère et que la qualité d’impression ne diminue.
La Lorraine est historiquement le pays de la métallurgie. Une métallurgie d'excellence, puisque l'acier sorti des usines de Meurthe-et-Moselle a été pendant une grande partie du XXe siècle le fer de lance de la modernité.
Une promenade printanière et bucolique dans le jardin de l'apothicairesse.
L'automobile remplace progressivement dès la fin du XIXe siècle la voiture hippomobile pour la supplanter totalement après le premier conflit mondial. Une invention qui permet à nos sociétés d'entrer de plain-pied dans l'ère de la modernité